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Les bases du Barrel Racing pour les débutants

La course de tonneaux est un événement courant de gymkhana ou o-mok-see, qui sont d’autres moyens populaires de parler de rodéo compétitif à faibles enjeux. Dans les courses de barils, vous montez un cheval en forme de trèfle autour de trois barils disposés au milieu d’un anneau dans une formation triangulaire. Cela semble un peu déroutant si vous le voyez pour la première fois en tant que spectateur, mais c’est vraiment très facile à comprendre et amusant à regarder.

La course de tonneaux est l’un des événements de rodéo les plus populaires organisés par l’association féminine de rodéo professionnel pour la compétition féminine. En outre, la course de barils est un événement de rodéo populaire pour les cavaliers amateurs et les cavaliers jeunes.

Mise en place des barils

Une course de barils a généralement lieu dans un ring ou une arène fermée. Il y a une ligne de départ. Les trois barils sont disposés de telle sorte que l’un est directement aligné sur la ligne de départ. L’un est à gauche et l’autre à droite pour former un triangle.

Différentes associations de courses de barils peuvent avoir des spécifications différentes, mais en général, la distance entre les barils gauche et droit est de 30 mètres de la ligne de départ. La distance entre le baril central et l’un des autres barils est de 105 pieds. Si votre espace est un peu plus petit, vous pouvez ajuster les distances. Assurez-vous simplement qu’il y a suffisamment d’espace entre les barils et les clôtures ou les murs pour pouvoir les contourner en toute sécurité (au moins 15 à 20 pieds).

Exécuter le motif

Vous utilisez essentiellement un motif à trois feuilles en trèfle. Le motif commence à la porte et vous passez devant un chronomètre automatique ou une personne tenant un chronomètre sur la ligne de départ.

  1. Vous montez directement vers le canon à droite ou à gauche. Faites le tour du baril et faites une boucle.
  2. Dirigez-vous vers le deuxième baril en face du premier. Changez de direction en tournant pour créer un huit.
  3. Roulez maintenant vers le troisième baril, le plus éloigné de la ligne de départ. Faites une boucle autour de ce tonneau et maintenant en ligne droite, revenez à la ligne de départ, qui est maintenant la ligne d’arrivée.

Vous franchissez la ligne où la minuterie, qu’elle soit automatique ou humaine, enregistrera votre temps pour l’ensemble du modèle. En rodéo, les temps de victoire sont inférieurs à 15 secondes.

Temps et pénalités

Le temps est le seul facteur déterminant dans une course au tonneau. Un coureur est disqualifié s’il renverse un tonneau ou s’écarte du parcours. En compétition officielle, frapper un baril est une pénalité de cinq secondes. Bien sûr, lors de petites journées de jeu ou de gymkhanas, les règles peuvent être modifiées en fonction du niveau de compétition.

Conseils pour les courses de tonneaux

Conduire rapidement et précisément les courses de tonneaux n’est pas une tâche facile. Assez souvent, vous constaterez que si vous roulez lentement et proprement, vous obtiendrez peut-être un meilleur temps que d’essayer d’aller vite.

  • Lent et propre: Lorsque vous apprenez à courir pour la première fois, les courses rapides vous ralentissent. Vous pouvez aller plus vite en ralentissant, en gardant vos lignes droites et vos virages serrés et précis. Galoper sauvagement partout, faire des virages énormes et des courses bancales entre les canons peuvent prendre plus de temps que de trotter mais rester sur le modèle. Le contrôle est tout aussi important que la vitesse.
  • Commencez vite, finissez vite: Vous pouvez commencer votre trot ou votre galop avant de traverser la ligne de départ, ce qui vous permettra d’atteindre votre vitesse la plus rapide dès le début. En outre, ne commencez pas à ralentir avant de franchir la ligne d’arrivée, vous finirez donc à votre vitesse maximale.
  • Attention à votre avance: Si vous galopez ou vous penchez autour des tonneaux, vous devrez vous assurer que votre cheval est sur la bonne laisse. Lorsque vous passez du deuxième au troisième baril, vous devez modifier l’avance de votre cheval lorsque vous changez de direction d’un virage à droite à un virage à gauche (ou inversement). Cela aidera votre cheval à rester en équilibre et à effectuer des virages plus serrés.
  • Vous pouvez monter en selle anglaise: Ne croyez pas que vous ne pouvez pas participer à des courses de tonneaux si vous montez sur une selle anglaise. Bien que vous n’ayez pas la sécurité que la plupart des coureurs de barils ont sur leurs selles occidentales profondes, les courses de barils sont un bon moyen d’apprendre à rester centrés et à utiliser des aides pour redresser, accélérer ou ralentir votre cheval avec précision.
  • Conduisez prudemment et intelligemment: Portez toujours votre casque et n’oubliez pas de garder les talons bas, les yeux levés et les mains calmes. Dans le feu de la concurrence, il est facile de s’égarer en selle, de tirer la gueule de votre cheval et d’oublier les règles de sécurité.
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