Le sol se réchauffe rapidement et devient encore plus chaud que l’air qui l’entoure. Par conséquent, lorsqu’il fait chaud dehors, le sol peut potentiellement causer des brûlures aux coussinets. Il est essentiel de savoir quand il fait trop chaud pour promener un chien et comment éviter que ses pattes ne brûlent pour prévenir les brûlures et l’inconfort de votre animal.
Anatomie des pattes du chien
Les chiens ont des pattes qui peuvent être partiellement recouvertes de fourrure, mais ils ont aussi des coussinets qui ne sont pas recouverts de fourrure. Les coussinets sont parfaits pour protéger les pieds des surfaces rugueuses, pour absorber les chocs et pour la traction, mais ils ne sont pas à l’abri des brûlures. Les chiens ont cinq coussinets sur chaque pied qui sont en contact avec le sol et deux coussinets supplémentaires sur les membres antérieurs qui ne sont généralement pas en contact avec le sol. Chaque coussinet est constitué d’une peau épaisse, de graisse et de tissu conjonctif.
Températures de la chaussée et de l’air
Toute surface dure d’une route ou d’une rue peut être considérée comme une chaussée et, bien que l’asphalte noir soit particulièrement dangereux lorsqu’il s’agit de s’échauffer, même les surfaces en béton peuvent devenir trop chaudes pour qu’un chien puisse s’y promener. Malgré ce que l’on pourrait penser, la température de l’air n’est pas la même que celle de la chaussée. Cela signifie que lorsqu’il fait plus chaud à l’extérieur, le sol peut atteindre des températures brûlantes qui ne sont pas sûres pour les coussinets.
La température de l’asphalte peut être beaucoup plus élevée que celle de l’air (en plein soleil, sans vent et avec un faible taux d’humidité), il est donc important de connaître la différence entre la température de l’asphalte et celle de l’air.
| 77 degrés F | 125 degrés F |
| 86 degrés F | 135 degrés F |
| 87 degrés F | 143 degrés F |
La température de la chaussée peut être supérieure de 40 à 60 degrés à celle de l’air.
Quand se produit une brûlure ?
De nombreux facteurs influencent le moment et la manière dont une brûlure se produit, mais à des températures supérieures à 130 degrés Fahrenheit, la peau présente des signes de lésions thermiques en l’espace de 60 secondes seulement. Cela signifie que si la température de l’air est supérieure à 80 degrés Fahrenheit, le trottoir peut être suffisamment chaud pour brûler les pattes d’un chien s’il s’y tient suffisamment longtemps.
Alternatives à la marche sur le trottoir
Le sol se réchauffe rapidement et devient encore plus chaud que l’air qui l’entoure. Par conséquent, lorsqu’il fait chaud dehors, le sol peut potentiellement causer des brûlures aux coussinets. Il est essentiel de savoir quand il fait trop chaud pour promener un chien et comment éviter que ses pattes ne brûlent pour prévenir les brûlures et l’inconfort de votre animal.
Anatomie des pattes du chien
Les chiens ont des pattes qui peuvent être partiellement recouvertes de fourrure, mais ils ont aussi des coussinets qui ne sont pas recouverts de fourrure. Les coussinets sont parfaits pour protéger les pieds des surfaces rugueuses, pour absorber les chocs et pour la traction, mais ils ne sont pas à l’abri des brûlures. Les chiens ont cinq coussinets sur chaque pied qui sont en contact avec le sol et deux coussinets supplémentaires sur les membres antérieurs qui ne sont généralement pas en contact avec le sol. Chaque coussinet est constitué d’une peau épaisse, de graisse et de tissu conjonctif.
Températures de la chaussée et de l’air
Toute surface dure d’une route ou d’une rue peut être considérée comme une chaussée et, bien que l’asphalte noir soit particulièrement dangereux lorsqu’il s’agit de s’échauffer, même les surfaces en béton peuvent devenir trop chaudes pour qu’un chien puisse s’y promener. Malgré ce que l’on pourrait penser, la température de l’air n’est pas la même que celle de la chaussée. Cela signifie que lorsqu’il fait plus chaud à l’extérieur, le sol peut atteindre des températures brûlantes qui ne sont pas sûres pour les coussinets.
La température de l’asphalte peut être beaucoup plus élevée que celle de l’air (en plein soleil, sans vent et avec un faible taux d’humidité), il est donc important de connaître la différence entre la température de l’asphalte et celle de l’air.
Température de l’air Vs. Température de la chaussée
